Deutsche Bahn will Dieselverbrauch senken

Berlin – Was im Straßenverkehr gilt, kann auch auf den Schienenverkehr angewendet werden: Vorausschauendes Fahren kann Energie und Treibstoffe sparen. Die für den Personennahverkehr zuständige Tochtergesellschaft der Deutschen Bahn will dieses Potenzial nun verstärkt nutzen.

DB Regio ist für den Personennahverkehr der Deutschen Bahn in Deutschland zuständig und will nun mit Hilfe einer technischen Unterstützung die Lokführer von Dieselfahrzeugen zu einer energiesparenderen Fahrweise bewegen. Der Dieselverbrauch soll so um zehn Prozent gesenkt werden.

1.000 Diesel-Loks bekommen Telematiksysteme

Die Ausrüstung von gut 1.000 Dieselfahrzeugen von DB Regio mit sogenannten Telematiksytemen zur Energieeinsparung hat begonnen. Bis Ende 2018 sollen 90 Prozent der Loks und Triebwagen mit diesem System ausgestattet sein. Damit können Millionen Liter Diesel und mehr als 30.000 Tonnen CO? pro Jahr eingespart werden. Die Telematiksytemen erfassen, wann und wo wieviel Diesel während der Fahrt verbraucht wird. Die entsprechenden Daten werden zu Fahrempfehlungen verarbeitet und auf Displays im Führerstand angezeigt. So kann der Lokführer energiesparender fahren.

Diesel sparen durch effiziente Fahrweise

Bei den strombetriebenen Fahrzeugen der Deutschen Bahn funktioniert die energiesparende Sparweise auf Basis der Ergebnisse der Telematiksyteme bereits. Nun soll das System auch für Dieselzüge Realität werden. Die abgeleiteten Empfehlungen für die Lokführer könnten zum Beispiel darin bestehen, frühzeitig vom Gas zu gehen, bergab den Schwung zu nutzen oder über weite Strecken den Zug rollen zu lassen. Um bis zu zehn Prozent kann der Verbrauch so gesenkt werden, teilt die Deutsche Bahn mit. Nach dem Einbau in die Dieselfahrzeuge übermitteln die Telematiksysteme Daten auf zentrale Server. Es werden monatliche Berichte für die Lokführer erstellt. In einem zweiten Schritt sollen die Daten mit Fahrempfehlungen gekoppelt und auf Displays angezeigt werden.

Deutsche Bahn will CO2-Ausstoß bis 2030 gegenüber 2006 halbieren

Die Deutsche Bahn AG, die zu 100 Prozent der Bundesrepublik Deutschland gehört, hat sich im Oktober 2017 ein neues Klimaschutzziel gegeben. Demnach soll bis 2030 der spezifische CO2-Ausstoß um mindestens 50 Prozent im Vergleich zum Jahr 2006 reduzieren. Das energiesparende Fahren und der geringere Diesel-Verbrauch haben indes auch eine wirtschaftliche Komponente. Weniger Energiekosten bedeuten eine stärkere Wettbewerbsfähigkeit, so der Konzern.

Quelle: IWR Online

© IWR, 2017

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